بـ 7 محطات جديدة.. مصر تجهز لمشروع عملاق يربط شبكة مترو الأنفاق بمطار القاهرة الدولي مباشرة
أخبار النقل والمشروعات القومية | تاريخ النشر: الأحد، 31 مايو 2026
تستعد وزارة النقل المصرية، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، لإطلاق مشروع عملاق جديد يمثل قفزة نوعية في منظومة النقل الذكي؛ حيث تجهز لتنفيذ المرحلة الخامسة من الخط الثالث لمترو الأنفاق. ويهدف هذا المشروع الاستراتيجي إلى ربط شبكة مترو القاهرة الكبرى مباشرة بـ مطار القاهرة الدولي، لتسهيل حركة تنقل المسافرين والعاملين.
تفاصيل "وصلة المطار" والاستثمارات المتوقعة
تشمل المرحلة الجديدة، والمعروفة هندسياً باسم "وصلة المطار" (أو الامتداد 4C)، مواصفات إنشائية واستثمارية ضخمة تضعها في مقدمة المشروعات القومية الجارية:
- عدد المحطات: إنشاء 7 محطات جديدة مجهزة بأحدث التقنيات العالمية.
- طول المرحلة: يمتد المشروع على طول 9.2 كيلومتر، تبدأ من محطة هليوبوليس بمصر الجديدة وتصل إلى مطار القاهرة الدولي.
- حجم الاستثمارات: تُقدر الاستثمارات المتوقعة لهذه المرحلة بنحو نصف مليار دولار أمريكي (ما يعادل عشرات المليارات من الجنيهات المصرية).
وتشير التوقعات إلى قيام تحالف مشترك (فرنسي - مصري) بالتقدم رسمياً لتنفيذ المشروع، وذلك استكمالاً لمذكرة تفاهم سابقة جرى توقيعها لإعداد التصميمات الهندسية وتقديم العروض الفنية والمالية النهائية.
الأهمية الاستراتيجية للخط الثالث لمترو القاهرة
أكدت الهيئة القومية للأنفاق أن هذه المرحلة ستحقق ربطاً مباشراً وسريعاً بين قلب العاصمة ومطارها الدولي، مما يضمن تقليص زمن الرحلة بشكل كبير وتخفيف التكدس المروري في المحاور السطحية. ويُعد الخط الثالث شرياناً رئيسياً يربط شرق القاهرة بغربها، ويمر بمناطق حيوية واستراتيجية كبرى مثل العتبة، ناصر، الكيت كات، جامعة القاهرة، ومصر الجديدة.
تأتي هذه الخطوة الطموحة تماشياً مع رؤية الدولة المصرية لتطوير قطاع النقل العام المستدام، ومواكبة التوسع العمراني المتسارع في القاهرة الكبرى والربط مع شبكات العاصمة الإدارية الجديدة، لاسيما مع الطفرة غير المسبوقة التي يشهدها القطاع عبر تدشين الخطين الرابع والسادس، وشبكات المونوريل والقطار الكهربائي السريع.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق